.svg)
Break Bulk - Skibstransport af sværgods og projektgods
Break bulk er skibstransport af gods, der er for stort, for tungt eller er formet på en måde, der ikke passer til en standardcontainer.
-p-1080.webp)
Hvordan fungerer break bulk shipping?
Break bulk fungerer ved, at hvert stykke gods behandles ud fra sin egen type, inden det lastes og sikres om bord.
- Pakning: Noget gods, som stålcoils eller papirruller, pakkes i kasser, tromler eller på paller, inden det lastes. Andet gods, som tunge maskindele, kræver ingen emballage og lastes direkte om bord.
- Lastning: Godset fastgøres med tov, kæder og specialudstyr, så det ligger sikkert fast under hele sejladsen.
Hvilket gods transporteres som break bulk?
Break bulk bruges til gods, der ikke kan stables i en container, men skal håndteres som selvstændige enheder. Det gælder blandt andet:
- Projektgods: Vindmølledele, gasturbiner og industrianlæg
- Stål og metal: Coils, plader og rør
- Papirprodukter: Papirruller til blandt andet trykkerier
- Køretøjer og maskiner: Tunge køretøjer og entreprenørmaskiner
Break bulk vs. dry bulk - hvad er forskellen?
Break bulk og dry bulk er begge former for skibstransport uden containere, men de adskiller sig i, hvordan godset håndteres. Break bulk-gods, som coils eller papirruller, tælles og håndteres enkeltvis. Dry bulk-gods, som korn eller mineraler, hældes direkte i lastrummet og måles i vægt eller volumen.
Sammen udgør de to transportformer vores primære former for bulk shipping, og det er godstypen, der afgør, hvilken løsning der giver mest mening.
Hvorfor er stevedoring vigtigt ved break bulk?
Stevedoring er afgørende for break bulk, fordi det er selve forbindelsen mellem skib og land, hvor godset kommer om bord og videre på land. Fordi hvert stykke gods håndteres enkeltvis, kan en enkelt fejlplacering betyde forsinkelser eller skader på gods til flere tons, og det stiller store krav til både udstyr og erfaring.
Det kræver de rette kraner, uddannet mandskab og en terminal, der er indrettet til opgaven. God stevedoring sikrer, at skibet ikke ligger unødigt længe i havn, og at godset ankommer til destinationen i samme stand, som det blev lastet.
H. Daugaard som din break bulk-partner
Som shippingfirma håndterer vi break bulk fra kajnære terminaler i Kolding og Vejle med direkte adgang til jernbane- og motorvejsnet. Med mere end 100 års erfaring i tunge og komplekse godstransporter håndterer vi årligt over 300 skibsanløb med laster fra 1.500 til 8.000 tons.
Vores terminaler har indendørs kraner specialindrettet til stålprodukter, og vi er certificeret efter ISO 9001, ISO 14001 og SQAS. Vi varetager hele forløbet - fra befragtning og klarering til losning, opbevaring og videre distribution.
