.svg)
Přeprava sypkých nákladů
Námořní přeprava suchého sypkého zboží
Z našich přístavních zařízení v Koldingu a Vejle zajišťujeme přepravu sypkých nákladů do a z destinací po celé Evropě.
Naše silná stránka spočívá zejména v oblasti krátkodobé námořní přepravy v rámci EU. Díky více než 300 lodním zastávkám ročně a zkušenostem s nákladem o hmotnosti mnoha tisíc tun víme, co je zapotřebí k bezpečnému přepravení velkých objemů zboží
Co je to přeprava sypkých nákladů?
Námořní přeprava sypkých nákladů je přeprava zboží, které se přepravuje volně sypané přímo v nákladovém prostoru lodi bez obalů nebo individuálního stohování. Tento způsob přepravy využíváme pro suroviny a zpracované produkty, jako jsou obilí, nerostné suroviny, hnojiva a stavební materiály, které je třeba přepravovat ve velkých množstvích.
Vykládka a nakládka probíhá pomocí jeřábů a dopravních pásů. Jelikož zboží není zabalené, klade to zvláštní nároky na manipulaci, a v této oblasti máme dlouholeté zkušenosti.
Poradenství v oblasti přepravy sypkých nákladů
Máme tým specialistů v oblasti přepravy, kteří pro vás vždy najdou optimální řešení přepravy. Společně s vámi analyzujeme, zda je pro přepravu vašich zboží výhodné použít loď.
V případě potřeby vypracujeme konkrétní plán, jak bude přeprava v praxi probíhat.
Příslušná kontaktní osoba
.webp)
Kusové zboží ze stejných zařízení
Break bulk je další forma námořní přepravy, při které se náklad vykládá po jednotlivých kusech, nikoli jako sypký materiál. Jedná se například o ocelové svitky, role papíru nebo produkty na paletách, které vyžadují individuální manipulaci.
To klade na vybavení a plánování jiné požadavky než suchý sypký náklad, a proto se tyto dva druhy přepravy hodí pro různé typy nákladu. Break bulk přepravujeme ze stejných přístavních zařízení v Koldingu a Vejle a spolu se suchým sypkým nákladem tvoří naše hlavní druhy hromadné námořní přepravy.
.webp)
Co říkají naši zákazníci?
Silniční doprava
Železniční doprava
Přeprava
Skladovací hotel
.png)
Ve společnosti H. Daugaard se nesetkáváme jen s flexibilitou - setkáváme se s lidmi, kteří rozumí našemu podnikání.
.webp)
Spolupráce vychází z hlubokého porozumění obchodním procesům společnosti Ib Andresen Industri a H. Daugaard je vždy dokázal podpořit a zároveň nám poskytl různé vstupy v rámci logistiky. To pozitivně přispělo k možnostem růstu společnosti Ib Andresen Industri. Této spolupráce si velmi vážíme.
.webp)
„Když má jeden partner přehled o celé dodavatelské řetězci, je plánování i realizace jednodušší a spolehlivější.“
H. Daugaard drží krok s naším rozvojem a usnadňuje náš růst, místo aby ho omezoval. H. Daugaard byla vždy konkurenceschopná, když jsme znovu projednávali smlouvy.
.webp)
Chcete, abychom vám pomohli?
Jste připraveni začít spolupracovat s dopravním partnerem, jenž upřednostňuje vytváření řešení, která nejlépe vyhovují vám a vašim potřebám? Jsme vždy připraveni na nezávaznou konzultaci o vašich možnostech.
Manipulace s sypkým nákladem
V obou přístavech disponujeme jeřáby a vysokozdvižnými vozíky pro nakládku a vykládku a všichni zaměstnanci jsou vyškoleni a průběžně proškolováni v oblasti manipulace s nákladem a bezpečnosti životního prostředí. Jsme držiteli certifikátů ISO 9001, ISO 14001 a SQAS.
Přístavy v Koldingu a Vejle se nacházejí v samém srdci oblasti Trekant s přímým napojením na dálnici a železnici. V těsné blízkosti přístavů disponujeme skladovacími prostory, kde lze zboží uskladnit před další přepravou. Jelikož se o nakládku a skladování staráme sami, doprovázíme zboží po celou cestu od lodi až do skladu bez zbytečných zprostředkovatelů.
Námořní přeprava v kombinaci s železniční a silniční dopravou
Zboží se zpravidla po příjezdu do přístavu dále přepravuje. Proto při plánování přepravy vždy zohledňujeme celý logistický řetězec a máme zkušenosti s vytvářením řešení, v nichž se námořní přeprava kombinuje s železniční nebo silniční dopravou, takže přeprava je koordinovaná po celé trase od odeslání až po konečné místo určení. To vždy posuzujeme konkrétně na základě vašeho zboží a vašich potřeb.
Námořní přeprava a udržitelnost
Námořní doprava produkuje výrazně méně CO2 na přepravenou tunu než silniční doprava, protože objem nákladu na jednu loď je mnohem větší než při silniční přepravě.
Pro podniky s velkými a pravidelnými zásilkami může být proto přeprava sypkých nákladů vhodnou alternativou, která nejen snižuje dopad na životní prostředí, ale často je i nákladově efektivnější. To samozřejmě předpokládá, že objem zásilek je dostatečný a že je další distribuce rozumně naplánována.
Údaje o CO2 a dokumentace
Udržitelnost vyžaduje dokumentaci. Máme přehled o emisích CO₂ z vašich přeprav a data vám poskytujeme přímo v našem zákaznickém portálu. Můžete sledovat spotřebu jak u jednotlivých zásilek, tak v celkovém měřítku, a výpisy si snadno stáhnete do svých vlastních systémů.
Další logistické oblasti ve společnosti H. Daugaard
Získejte naše nejnovější zprávy
Nejnovější zprávy o našich iniciativách, řešeních a akcích můžete dostávat také přímo do své e-mailové schránky!
-p-800.webp)
