.svg)
Modrá dálnice
Není žádným tajemstvím, že v současné době čelíme ve světě podnikání velkým změnám. Energetická krize, nedostatek pracovních sil a přechod na ekologickou ekonomiku, to jsou jen některé z nich.
Není žádným tajemstvím, že v současné době čelíme ve světě podnikání velkým změnám. Energetická krize, nedostatek pracovních sil a přechod na ekologickou ekonomiku, to jsou jen některé z nich.
Všechny tyto změny se samozřejmě dotýkají i logistického průmyslu, který si je uvědomuje, a každý den se snažíme přizpůsobit vývoji tak, abychom mohli našim zákazníkům a zaměstnancům i nadále nabízet atraktivní řešení a pracoviště, která jsou připravena na budoucnost.
Nedostatek řidičů
Při jízdě po dálnicích v Dánsku a v celé Evropě si nelze nevšimnout velkého množství nákladních vozidel, která se po nich také pohybují. V současné době se po Evropě přepravuje velké množství zboží nákladními automobily.
Není to však udržitelné řešení do budoucna.
Palle Mogensen, ředitel přístavních aktivit společnosti H. Daugaard, k tomu říká: "V příštích 10-15 letech nás čeká budoucnost s obrovským nedostatkem řidičů - v současné době již v Evropě chybí 450 000 řidičů. Je nerealistické si myslet, že se v dohledné době podaří tento problém vyřešit. Proto je třeba hledat jiné alternativy. Samozřejmě je zřejmé, že je třeba se poohlédnout po železniční dopravě, ale i ta je náročná, protože také dosahuje svého kapacitního stropu."
Zaměření na udržitelnější řešení
Místo toho je třeba hledat řešení, která využívají úspory z rozsahu a jsou samozřejmě udržitelnější alternativou k přepravě nákladními automobily. Zde se H. Daugaard vidí velkou budoucnost v lodní dopravě (přepravě loděmi). Na "modré dálnici" je na rozdíl od dálnic dostatek místa a místo kamionů převážejících malé množství zboží mohou lodě přepravovat tisíce tun zboží najednou.
Když se zamyslíte nad životním prostředím, nedává smysl jezdit s nákladními auty po Evropě, a to ani v případě, že optimalizujete chování řidičů, pneumatiky atd. Přinejmenším ne v podobě, v jaké je technologie nyní. Osobní a nákladní automobily by se měly používat na kratší vzdálenosti a těžká nákladní doprava by se měla přesunout na "modrou dálnici".
Přestože starší lodě také znečišťují životní prostředí, má smysl se tímto řešením zabývat, když mluvíme o budoucích způsobech přepravy. Celkově může mít samozřejmě větší ekologický smysl přepravovat větší množství zboží najednou, takže v celkovém schématu méně znečišťujeme životní prostředí tím, že podnikáme méně cest. Lodní doprava je v současnosti nejekologičtějším způsobem přepravy.
Mnohé nasvědčuje tomu, že lodní doprava bude mít v budoucnu velké místo v dopravních řešeních, protože může přepravovat tak velké objemy zboží najednou. Současně může řešit i problém obrovského nedostatku řidičů v Evropě.
Získejte odborné poradenství
Samozřejmě ne všechno zboží je vhodné pro přepravu, proto je důležité, abyste se před výběrem konkrétního způsobu přepravy pro své zboží vždy poradili s odborníky v oboru.
Zkušený a profesionální logistický partner vám vždy dokáže poradit na základě vašich přesných potřeb a přání, pokud jde o cenu, dodací lhůtu, udržitelnost a mnoho dalšího.
