.svg)
Jak se vaše společnost může zaměřit na klima a zdroje
"Zelený přechod" a "udržitelnost" se dostávají stále více do popředí zájmu firem - možná i pro vás. Klíčové je pracovat konkrétně a na základě dat: kde jsou emise a která opatření mají největší dopad na dolar a na tunokilometr?
Efektivnější přeprava CO₂ - i na moři
V mnoha dodavatelských řetězcích patří výroba, sklady a zejména doprava k největším zdrojům CO₂. Optimalizací tras a volby způsobu dopravy lze proto hodně získat. Na dlouhé vzdálenosti může mít lodní doprava často nižší stopu CO₂e na přepravenou tunu než mnoho jednotlivých silničních přeprav, protože je lépe využita kapacita. Vyžaduje to plánování, ale úspory z rozsahu mohou znamenat znatelný rozdíl v intenzitě (na tunokilometr).
Využití rozsahu a kapacity
E-efektivita je v podstatě o tom, jak přepravit co nejvíce nákladu s co nejmenším počtem jízd. Toho se dosahuje volbou správného druhu dopravy na správných trasách - silniční, železniční nebo lodní - a plánováním vysokých koeficientů zatížení a využitím kapacity příslušných typů návěsů. Na silnicích lze spotřebu paliva dále snížit pomocí ekologické jízdy a pneumatik s nízkým valivým odporem. Při kombinaci několika těchto opatření může společnost dosáhnout jak provozních, tak klimatických efektů, například nižší spotřeby na tunokilometr, aniž by byla ohrožena spolehlivost dodávek.
Největšího přínosu se dosáhne, když se dlouhé vzdálenosti přesunou na námořní dopravu, kde jedna loď může přepravit velmi velké objemy na jednu cestu. Vysoká kapacita znamená, že zboží je konsolidováno do menšího počtu odjezdů, což často vede k nižší uhlíkové stopě na tunokilometr než mnoho jednotlivých cest po silnici. Námořní dopravu lze v příslušných případech kombinovat se železniční nebo silniční dopravou v před- a následné přepravě, takže faktor zatížení a trasa se plánují společně. Tímto způsobem lze využít úspory z rozsahu, aniž by byla ohrožena spolehlivost a časová náročnost dodávek.
Nechte si poradit od logistického partnera s dokumentací
Volba způsobu přepravy by měla vycházet z údajů a konkrétních potřeb: dodací lhůty, spolehlivosti doručení, ceny a očekávaného dopadu na CO₂e. Profesionální partner může porovnat příslušné scénáře a ukázat očekávané i skutečné hodnoty CO₂e, aby bylo možné učinit informované rozhodnutí.
Jak pracujeme ve společnosti H. Daugaard
Poskytujeme poradenství ohledně řešení optimalizovaných pro CO₂ v praxi a dokumentujeme jejich dopad. U každého řešení odhadujeme dopad před spuštěním a uvádíme skutečné emise po dodání na trasu nebo zakázku. V případě potřeby nabízíme multimodální řešení v rámci silniční, železniční a námořní dopravy a systematicky pracujeme s faktorem zatížení, výběrem materiálu a údaji o cestě. Metodiku a rozsah naleznete v naší sekci ESG/"Metodika a data".
Získatporadenství
